Дизельный генератор ТСС АД-20С-Т400 в шумозащитном кожухе

Трёхфазный дизельный генератор для резерва спроектирован для производства электрического тока с напряжением 380 В и номинальной мощностью до 20 кВт. Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза.

Характеристики:

• Гарантия, срок (мес): 24
• Мощность номинальная, кВт: 20
• Мощность номинальная, кВА: 25
• Напряжение (В): 400/230
• Артикул: 025251
• Напряжение бортового электрооборудования, (В): 12
• Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 2100x885x1140
• Номинальный ток (А): 36
• Объём топливного бака (л): 76
• Система аварийной остановки: да
• Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч): 18
• Мощность максимальная, кВт: 22
• Мощность максимальная, кВА: 27.5
• Отключатель АКБ: да
• Расход топлива при 50% мощности л/ч: 2.8
• Расход топлива при 100% мощности л/ч: 5.7
• Количество фаз: 3
• Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
• Датчик уровня топлива: да
• Генератор: TSS-SA-20
• Частота, Гц: 50
• Глушитель: промышленный
• Коэффициент мощности: 0.8
• Исполнение: ШумозащитныйКожух
• Производитель двигателя: TSS Diesel
• Двигатель: TSS Diesel TDК 30 4L
• Расход топлива при 75% мощности л/ч: 4.2
• Установленный аккумулятор Ah/V: 1*60/12
• Длина (мм): 2100
• Ширина (мм): 885
• Высота (мм): 1140
• Серия: TSS Standart
• Масса, кг: 810
• Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
• Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600

Дизель генератор 20 кВт в шумозащитном кожухе для резерва TSS Standart TTD 28TS ST спроектирован для производства электрического тока с напряжением 400 В и номинальной мощностью до 20 кВт. Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза.

Данный дизельный генератор спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения.

По комплексу своих основных характеристик, отлично подходит для резервирования сетей электропитания на строительстве, производстве, для дачи и в частных домах, агропроме, ЖКХ, торговле и других. Модели данной линейки поставляются в части Министерства обороны и МВД, МЧС и другим, не менее серьёзным заказчикам. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко, а резервирование является обязательным, в рамках проекта или иных требований.

      ,

Важные преимущества данной модели отечественного дизель-генератора

Дизельные генераторные установки Standart выгодно отличаются, нетребовательностью к качеству топлива, быстрой окупаемостью, низкой стоимостью и отличным соотношением цена/качество. Они дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами.

• низкая цена (относительно моделей аналогичной мощности других серий),
  быстрая окупаемость,
  спроектирован с расчётом использования отечественного топлива,
  моторесурс дизель-генератора TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта,
  возможность быстрого дооснащения системами автозапуска (АВР) или синхронизации,
  каждая ДГУ проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов,
  недорогие расходные материалы.


 

  ,

Источник мощности генераторной установки – двигатель TSS Diesel , TSS Diesel TDК 30 4L
 

  ,

Двигатели TSS Diesel производятся по заказу ГК ТСС на передовых заводах Китая, на условиях ODM-контрактов. В основе данной модели положены технологии предпоследнего поколения двигателей, максимально отработанные и обеспечивающие высокий уровень надёжности при эксплуатации ДГУ в штатных режимах. Блок из литого чугуна, надёжный ТНВД, механический регулятор оборотов для моделей малой и средней мощности, ремонтопригодность в полевых условиях – всё это отличительные черты этой модели двигателя. Для резервного дизельного генератора, который может нарабатывать 2-3 моточаса за год эксплуатации, наиболее важным параметром является низкая цена и высокая надёжность, поэтому здесь не требуются новейшие технологии, высокая экономичность, низкий расход, присущие другим сериям ДГУ ТСС. Двигатель работает на недорогом и повсеместно доступном моторном масле, а его система охлаждения использует столь же обычный и распространённый антифриз.

Синхронный генератор TSS SA-20 – источник качественного электрического тока

  ,

Синхронные генераторы TSS SA применяются во всех линейках дизельных электростанций нашего производства, включая бюджетные серии, а также премиальные, производящиеся для основного электроснабжения самых ответственных объектов в нагруженном режиме. Это означает, что даже в недорогих моделях ДЭС ТСС используются передовые и надёжные альтернаторы. Почти все модели синхронных генераторов различных марок производятся сегодня в Китае и TSS SA в этом вопросе не исключение, модели данной линейке производятся специально по заказу ГК ТСС не нескольких отобранных заводах, соответствующих самым высоким мировым стандартам. Все модели электрогенераторов TSS SA производятся со степенью изоляции H и классом защиты обмоток IP21(IP23), что соответствуют типовым требованиям к подобного рода устройствам. Модели альтернаторов ТСС оснащены классической системой возбуждения обмоток SHUNT, которая полностью соответствует требованиям подавляющего большинства вариантов базового применения дизельной электростанции.

Панель управления дизельного генератора TSS Standart

  , Дизельные генераторные установки TSS Standart комплектуются на заводе современными контроллерами, обеспечивающими полный контроль над работой установки и высокий уровень защиты. Многофункциональный дисплей панели управления ДГУ спроектирован с расчётом на эксплуатацию в широком диапазоне температур и имеет интуитивно понятную компоновку.

Дизельные электростанции данной серии штатно комплектуются контроллерами Lovato RGK-600 или Smartgen HGM-6120, что позволяет оптимально раскрыть потенциал дизельного двигателя и синхронного генератора. Оба контроллера позволяют контролировать множество параметров работы станции и настроены в заводских условиях для полной готовности к эксплуатации во всех паспортных режимах.

  ,

Lovato RGK600 - итальянский контроллер для управления дизельной электростанций, с широким функционалом и русскоязычным интерфейсом.
Позволяет контролировать множество параметров работы установки во всех штатных режимах.
Разработка итальянской компании Lovato Electric.

  ,

Smartgen HGM-6120 - надёжный и проверенный временем многофункциональный контроллер, имеющий русифицированный интерфейс и множество настроек параметров.
Самый распространённый в России и хорошо знакомый операторам ДГУ.
Разработка китайской компании.

ДОСТОИНСТВА РЕЗЕРВНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ TSS STANDART В ШУМОЗАЩИТНОМ КОЖУХЕ

Шумозащитный кожух ДГУ может также именоваться как еврокожух или исполнение supersilence, но назначение данного оборудование одно – снижение уровня шума от работающей генераторной установки до приемлемого уровня, допускающего эксплуатацию в городских условиях.

   

Кожух оснащен распашными дверями с замками, внутренние поверхности покрыты звукопоглощающим и термоизолирующим материалом,

 

Окошко для визуального контроля за работой и кнопка остановки дизель генератора находятся непосредственно на корпусе кожуха,

   

Удобная горловина предназначена для быстрой и удобной заправки дизель генератора дизельным топливом,

Шумозащитный кожух данной модели ДГУ спроектирован с учётом особенностей входящего в её состав двигателя и его системы вывода отработанных газов. Дополнительная камера шумогашения дополняет возможности промышленного глушителя, снижая уровень шума от работающей установки на 10-12 dB. Внутренние поверхности кожуха покрыты звукопоглощающим и термоизолирующим материалом.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.

ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

• Важно - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизельной электростанции TSS Standart и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии.
• Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный интеркулер, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Срок гарантии на датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, аккумуляторные батареи, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, зарядные устройства, приводные ремни навесных агрегатов, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, термостаты, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона, либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
• Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TTd.

Важная информация от производителя

Важно - инжиниринговые подразделения производственного комплекса ГК ТСС продолжают работы по улучшению характеристик модели, ставя целью повышение надёжности установки и уменьшения её стоимости. В этой связи, производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию установки, как незначительные, так и ведущие к изменению её массогабаритных характеристик. Обязательно уточняйте при оформлении заказа соответствие характеристик приобретаемой дизельной электростанции т.к. данные на нашем сайте могут обновляться с задержкой относительно выпускаемой продукции.
 

Генераторы ТСС предназначены для энергоснабжения широкого перечня объектов: от бытовой техники до питания промышленных мощностей. Оборудование может служить как резервным, так и основным источником энергии. Агрегаты ТСС адаптированы под российское топливо и смазочные материалы. Могут работать при экстремально низких температурах Крайнего Севера. Техника отличается малым расходом топлива, длительным сроком службы, надежностью.
 

Портативный генератор ТСС
 

Модельная линейка генераторов ТСС

• Портативные ДГУ. Техника подходит для снабжения током частных домов, дачных участков, магазинов, строительных площадок, складов, СТО и прочего. Оборудование переносное, компактное, помещается в багажник автомобиля. Оснащено шасси, автозапуском, электростартером.
• TSS Premium. Серия дизельных генераторов повышенной надежности производится на базе двигателей ведущих европейских производителей – Baudouin, Mitsubishi, FPT Iveco, Perkins, Cummins.
• TSS Prof. В производстве профессиональной серии используются двигатели Doosan, Weichai, SDEC, TSS Diesel, Yuchai, Quanchai. Электроника от компании Lovato Electric. Генераторы универсальные, рассчитаны на 15 тыс. моточасов до первого ремонта. В данной серии выпускаются генераторы в контейнерах, кожухах, открытые и передвижные.
• TSS Standart. ДГУ выпускаются с проверенными двигателями TSS Diesel по технологии Stamford. Наработка до первого ремонта – 8 тыс. моточасов. Рекомендовано оборудование для предприятий, жилых домов, где перебои с электроснабжением бывают редко.
   

Генератор ТСС Славянка
 

• ТСС Славянка. В производстве генераторов используют двигатели ЯМЗ и ММЗ. Агрегаты универсального назначения, адаптированы к российскому топливу. Наработка до капремонта – 10 тыс. моточасов. Тип исполнения: капотный, контейнерный, в кожухе, передвижной.