Винтовой компрессор Abac FORMULA 11 (10 бар)

Назначение компрессора Abac Formula 11

Винтовой компрессор Abac FORMULA 11 — высокопроизводительное устройство, позволяющее получать сжатый воздух высокого качества при относительно низком расходе энергии.

Abac Formula 11 представляет собой модульный винтовой компрессор нового поколения, который спроектирован специально для промышленных предприятий. Воздушнsй компрессор formula 11 имеет оптимальное соотношение цены и качества.

В конструкции устройства использованы только европейские узлы и детали, а их рациональное расположение обеспечивает легкость в обслуживании. Что позволяет минимизировать временные затраты. Винтовой компрессор Formula 11 обеспечивает безотказную работу на протяжении всего срока службы.

Особенности компрессора Abac Formula

• Винтовой блок С55* (C67, C80) (производство Атлас Копко)
• Электродвигатель WEG или Siemens
• Графический цветной контроллер Airlogic
• Электрощит управления (степень защиты IP 44)
• Осушитель рефрижераторного типа с точкой россы +3 гр.С (Для моделей с индексом “E”)
• Фильтр тонкой очистки серии G (общий коэффициент эффективности 99 %) (Для моделей с индексом “E”)
• Масло бак производства Baglioni (Италия)
• Воздушно-масляный охладитель (радиатор)
• Автоматическая система удаления конденсата со всей системы
• Электрический вентилятор
• Впускной клапан
• Устройство натяжения ремня
• Обратный клапан минимального давления
• Частотный преобразователь производства Danfoss (только в компрессорах с регулируемой частотой вращения)

Панель управления компрессором Abac Formula

Характеристики компрессора Abac Formula 1110

Винтовой блок С55 у компрессоров Abac Formula

Техническое обслуживание компрессоров Abac

Быстрый доступ к узлам обеспечивается снятием быстросъемных панелей одним поворотом ключа.

Замена масляного фильтра и фильтра сепаратора, которые размещены снаружи, сводят работы к минимуму, что значительно снижает трудоемкость работ, так и время простоя оборудования.

Контроль уровня масла осуществляется через специальное смотровое окошко, которое для удобства пользователя вынесено на внешнюю сторону панели компрессора. Таким образом, контроль за таким важным параметром теперь осуществляется без дополнительных временных затрат и усилий.

Техническое обслуживание необходимо проводить или по моточасам, или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Периоды технического обслуживания:

• Обкатка машины - Замена масляного фильтра и масла (Рекомендуется)
• Через каждые 500 часов - Очистка всасывающего воздушного фильтра
• Через каждые 2000 часов (или ежегодно) - Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, маслоотделителя, сменного элемента линейного фильтра

Скачать руководство по эксплуатации винтовых компрессоров Abac FORMULA

О принципе работы, преимуществах и недостатках винтовых компрессоров

Винтовой компрессор – промышленный агрегат для подачи большого объёма сжатого воздуха. Различается КПД, мощностью двигателя (кВт), производительностью (м3/мин), давлением нагнетания (бар) и другими техническими характеристиками.

Принцип работы

Винтовой компрессор масляного типа – устройство, отличающееся высокой мощностью и эффективностью действия. Приспособлен к бесперебойной работе на протяжении продолжительного периода.

Принцип действия компрессора основывается на движении винтовой пары, в которую поступает очищенный воздух. Этот процесс происходит благодаря работе двигателя. Затем происходит смешивание воздуха со смазочным материалом, что необходимо для создания масляного клина (между роторами) и защиты основных рабочих механизмов.

При вращении роторов уплотняются зазоры между ними и корпусом. В результате воздух сжимается, а давление повышается. После сжатия масловоздушная смесь поступает в специальный резервуар, где воздух и масло отделяются друг от друга. Первый охлаждается и подаётся на выход воздушного компрессора. Масло дополнительно фильтруется и возвращается в блок с винтовой парой.

В безмасляных компрессорах установлены движущиеся части, изготовленные из материалов с низким коэффициентом трения и специальным покрытием.

Преимущества

• Небольшой расход масла;

Для компрессорных агрегатов требуется небольшое количество смазочного материала. У разных моделей оборудования средний расход составляет 1-3 мг на 1 м3 воздуха.

• Уменьшенное трение винтовых блоков;

Это связано с небольшой площадью соприкасающихся деталей. Меньший коэффициент трения и отсутствие процесса преобразования вращательного момента мотора в возвратно-поступательное движение приводит к увеличению мощности и КПД оборудования.

• Минимальное количество скачков давления в системе.

В винтовых компрессорных установках наблюдается плавное снижение скорости вращения. Благодаря этому уменьшение объёма производимого сжатого воздуха происходит без резких скачков и перепадов давления, характерных для поршневых компрессоров.

Недостатки

• Более высокая стоимость;

Высокая цена воздушных винтовых компрессоров объясняется более сложной конструкцией. Для этого оборудования также дороже купить запчасти.

• Невозможность работы в среде с агрессивными газами.

Винтовых компрессорных устройств практически не найти на опасных производствах и предприятиях, на которых оборудованию приходится иметь дело с агрессивными газами, большим количеством пыли и т.д. Главная причина – уязвимость винтового блока к износу. 

Этот недостаток также касается безмасляных винтовых компрессоров.