Бензиновый сварочный генератор GENMAC ET GM 200R

Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.

Устройство

Конструкция генератора включает:

• стальную раму;
• альтернатор (преобразователь);
• ДВС;
• соединительную муфту;
• шумозащитный кожух;
• топливную систему;
• панель управления (с дополнительным индикационным дисплеем).

Ремонт и ТО

Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:

• проверка уровня масла;
• замена ОЖ;
• чистка радиатора от пыли и грязи;
• замена электрических щеток;
• регулировка соединительной муфты.

При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:

• измерить уровень топлива в баке (при низком уровне необходимо выполнить заправку и осуществить тестовый запуск);
• убедиться в правильном подключении силовых кабелей;
• измерить напряжение на стартере.

Универсальный генератор GENMAC ET GM 200R в открытом исполнении имеет прочную раму с антикоррозионным покрытием. Подходит для размещения в закрытых помещениях. Оборудован японским бензиновым двигателем с системой воздушного охлаждения. Выдерживает длительные интенсивные нагрузки. Отличается низким расходом топлива.

Оборудование используется для сварки нержавейки и стали методом ММА. Также применяется в качестве электростанции. Снабжен устройством УЗО. Емкость бака составляет 19 литров топлива. Время автономной работы – 7 часов. Данная модель оснащена защитой от перегрузки, ручным стартером, счетчиком моточасов, индикатором давления масла и вольтметром.

ОСОБЕННОСТИ

Ручной стартер;

Автономная работа 7 часов;

Защита от перегрузки;

Устройство УЗО;

Высокая экономичность;

Устойчивость к нагрузкам.

Двигатель

Тип привода: бензиновый

Производитель двигателя: Subaru

Модель двигателя: EX40

Параметры двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение

Частота вращения: 3000 об/мин

Рабочие характеристики

Номинальная мощность: 6,2 кВт

Выходное напряжение: 220 В

Частота: 50 Гц

Напряжение холостого хода: 73 В

Тип корпуса: открытая рама

Тип генератора: сварочный

Транспортировка: переносной

Тип работ: ручная дуговая сварка (ММА)

Запуск: ручной

Макс. диаметр электрода: 4 мм

Диапазон сварочного тока: 40-200 А

Топливный бак: 19 л

Автономная работа: 7 ч

Габариты

Размер: 8760×570×560 мм

Вес: 87 кг

Бензиновый сварочный генератор – автономный источник энергии для осуществления ручной дуговой сварки. Сжигая топливо, двигатель оборудования передает усилие на якорь генератора, что позволяет вырабатывать электрический ток с требуемыми характеристиками. Бензиновый сварочный генератор применяют также для питания насосов, компрессоров, светильников, пил, холодильников и прочих приборов.

Особенности

Применение бензинового генератора во время сварки

Бензиновый генератор имеет следующие особенности:

• Требует топлива высокого качества.
• Мощность двигателя позволяет выполнять сварочные работы в быту, делая перерывы.
• Устройство имеет компактный размер.
• При работе практически не издает шум.

О техническом обслуживании и ремонте сварочного генератора

Дизельный сварочный генератор TSS DGW-200E

Сварочный генератор – оборудование, для обеспечения работоспособности которого необходимо соблюдать ряд важных правил при ТО и ремонте.

Об обслуживании и ремонте

Мероприятия по устранению дефектов и восстановлению работоспособности сварочного генератора можно разделить на 2 основные группы:

• Ремонт двигателя внутреннего сгорания;

Одной из наиболее распространённых проблем с мотором является износ поршневых колец. Решается установкой новых деталей. Двигатели сварочных генераторов также требуют своевременной замены свечей, а также расходного материала (моторного масла).

• Ремонт электрических компонентов.

Наиболее уязвимые элементы – токосъёмные щётки. Эти детали часто истираются. При выявлении износа одной щётки необходимо поменять обе. Ещё одной распространённой проблемой является поломка валовых подшипников, о наличии которой могут подсказать повышенный уровень шума при работе и высокая температура.

Чтобы продлить срок службы сварочного генератора, необходимо следовать рекомендациям производителя о периодичности технического обслуживания, указанным в инструкции, использовать качественное топливо и соблюдать установленный режим работы.

Сварочные бензиновые генераторы выполняют функции сварочного аппарата и обеспечивают выработку и подачу электрического тока. Они применяются на стройке, в ремонтной мастерской, гараже и быту. Позволяют выполнять работы небольшого объема за городом и при аварийном отключении сети. В отличие от дизельных генераторов, они рассчитаны на непродолжительное включение не более 6 часов.
 

Сварочный бензиновый генератор Kronwerk
 

Преимущества

• Выходной ток со стабильными параметрами.
• Устойчивость к пиковым скачкам напряжения.
• Легкий старт и возможность работать при низких температурах.
• Небольшой вес и удобная транспортировка.
• Высокий уровень безопасности и защита от перегрева.
• Возможность работать в труднодоступных местах.
• Надежность и доступная стоимость.

Особенности

Основным узлом бензинового генератора для сварки служит двигатель внутреннего сгорания. Он приводит в действие встроенный генератор, вырабатывающий ток.

Мощность бензогенераторов варьируется от 0,5–20 кВт. Запуск осуществляется ручным способом, от электрического или автоматического стартера. Генератор имеет исполнение на открытой раме или в защитном кожухе.    
 

Использование бензинового генератора в коммунальной сфере